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S11-630KVA油浸式變壓器怎么樣

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2023-05-18 09:40:31
導(dǎo)讀:S11-630KVA油浸式變壓器是根據(jù)鐵路及地方電力系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)研制開發(fā)的新一代供電設(shè)備,是原s9系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品,與傳統(tǒng)鐵心結(jié)構(gòu)的新S9型變壓器相比,當(dāng)額定容量、負(fù)載損耗、短期阻抗電壓等指標(biāo)相同時(shí),其空載損耗實(shí)測(cè)值可下降30%以上、空載電流可下降70%以上,噪聲水平可下降5dB以上,因而成為鐵路及地方電力建設(shè)中理想的選

S11-630KVA油浸式變壓器是根據(jù)鐵路及地方電力系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)研制開發(fā)的新一代供電設(shè)備,是原s9系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品,與傳統(tǒng)鐵心結(jié)構(gòu)的新S9型變壓器相比,當(dāng)額定容量、負(fù)載損耗、短期阻抗電壓等指標(biāo)相同時(shí),其空載損耗實(shí)測(cè)值可下降30%以上、空載電流可下降70%以上,噪聲水平可下降20%以上,因而成為鐵路及地方電力建設(shè)中理想的選用產(chǎn)品。

 

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S11-630KVA油浸式變壓器結(jié)構(gòu):

 鐵芯:全部采用優(yōu)質(zhì)硅鋼,空損低、噪音小;鐵芯用專用設(shè)備制造而成,減少了磁阻,空損低;非晶合金變壓器鐵芯采用美國(guó)聯(lián)信公司生產(chǎn)的材料,與傳統(tǒng)硅鋼片相比,平均降低空損72%,空載電流50%。線圈:采用優(yōu)質(zhì)銅線,油箱:采用散熱元件采用片式散熱器、膨脹散熱器或波紋油箱,油箱在廠內(nèi)進(jìn)行可靠的密封試驗(yàn),內(nèi)外表面經(jīng)酸洗、磷化處理后,既抗腐蝕又美觀大方。

 

S11-630KVA油浸式變壓器使用條件

 海拔高度不超過1000m;

 特殊使用條件;

 環(huán)境溫度:最高氣溫+40℃;

 海拔高度大于1D。Om;

 最高日平均氣溫+30℃;

 環(huán)境溫度:最高氣溫+40℃;

 最高年平均氣溫+20℃;

 最低氣溫一45℃:

 戶外最低氣溫一25℃。

 

S11-630KVA油浸式變壓器與普通油浸式變壓器相比,取消了儲(chǔ)油柜,用波紋油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件,波紋油箱由優(yōu)質(zhì)鋼板在專用生產(chǎn)線上制造,可以隨變壓器油體積的漲縮而漲縮,從而使變壓器與大氣隔絕,防止和減緩油的劣化和絕緣受潮,增強(qiáng)運(yùn)行可靠性,正常運(yùn)行免維護(hù)。波紋油箱表面經(jīng)去油、去銹、磷化處理后用三防(防雨、防潮、防鹽霧),適合在冶金、石化等生產(chǎn)環(huán)境下使用。



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