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地埋變在公路隧道供配電系統(tǒng)的概述

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2023-04-17 13:58:56
導(dǎo)讀:地埋變在公路隧道供配電系統(tǒng)中設(shè)置有通風(fēng)、照明、監(jiān)控、消防報警等設(shè)施,要求供電系統(tǒng)無故障運行以保證隧道運營的高度安全。公路隧道供電一般要求有外電源和一套自備電源,在外電源發(fā)生故障的情況下,自備電源能夠接替主電源的供電功能,下面我們就簡單的說一下地埋變能滿足公路隧道用電的什么要求:

地埋變在公路隧道供配電系統(tǒng)中設(shè)置有通風(fēng)、照明、監(jiān)控、消防報警等設(shè)施,要求供電系統(tǒng)無故障運行以保證隧道運營的高度安全。公路隧道供電一般要求有外電源和一套自備電源,在外電源發(fā)生故障的情況下,自備電源能夠接替主電源的供電功能,下面我們就簡單的說一下地埋變能滿足公路隧道用電的什么要求:


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1.地埋變在公路隧道供配電系統(tǒng)要中可以滿足以下要求:      

(a) 安全性,是指電能在隧道各系統(tǒng)的供應(yīng)、分配和使用過程中,不應(yīng)發(fā)生任何人身傷亡事故、設(shè)備損壞事故和由電能引起的其它事故。      

(b) 可靠性,是指電能的供應(yīng)與分配滿足隧道各機電系統(tǒng)對不中斷供電的要求。隧道供配電系統(tǒng)一般按一級負(fù)荷配置,對重要系統(tǒng)采取不停電的供電措施,如采用自備發(fā)電機組或UPS等。      

(c) 優(yōu)質(zhì)性,是指應(yīng)滿足機電系統(tǒng)設(shè)備對供電電壓、頻率、波形、電流等參數(shù)的質(zhì)量要求,其電壓偏差應(yīng)在±5%以內(nèi)。      

(d) 經(jīng)濟(jì)性,是指在滿足隧道負(fù)荷用電要求的前提下,系統(tǒng)的建設(shè)成本和運行費用低,利用效率高,盡可能地節(jié)約電能和減少用于輸送電能的傳輸線路中有色金屬的消耗量。

      

公路隧道供配電系統(tǒng)構(gòu)成      公路隧道供配電系統(tǒng)一般由變電站、供電系統(tǒng)、低壓配電線路、不間斷電源系統(tǒng)(UPS)、防雷和接地系統(tǒng)、無功補償裝置組成。


公路隧道的電力負(fù)荷      根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》中的規(guī)定及要求,隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控、消防等重要電力負(fù)荷為一級負(fù)荷,應(yīng)由兩路電源供電,同時還應(yīng)設(shè)置獨立的備用電源和應(yīng)急電源,隧道內(nèi)主要電力負(fù)荷有:(a)通風(fēng)系統(tǒng)(b)照明系統(tǒng)(c)監(jiān)控系統(tǒng)(d)消防系統(tǒng)(e)生活用電


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