nbspnbspnbsp氣體保護(hù)是干式變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)元件，能靈敏地應(yīng)對(duì)匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線、絕緣劣化和油位下降等故障。油浸式變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)，電弧會(huì)分解絕緣材料，產(chǎn)生大量氣體，其強(qiáng)度隨故障的嚴(yán)重程度而變化。氣體保護(hù)是利用氣體繼電器(也叫氣體繼電器)來保護(hù)干式變壓器內(nèi)部故障。在氣體保護(hù)繼電器中，上部是密封浮標(biāo)，下部是金屬擋板，兩者都裝有密封水銀觸點(diǎn)。浮標(biāo)和擋板可以圍繞它們各自的軸旋轉(zhuǎn)。正常運(yùn)行時(shí)，繼電器充滿油，浮標(biāo)浸在油中，處于浮動(dòng)位置，水銀觸點(diǎn)斷開；擋板因自身重量而下垂，其水銀觸點(diǎn)也斷開。干式變壓器發(fā)生輕微故障時(shí)，氣體產(chǎn)生緩慢。在上升到儲(chǔ)油柜的途中，氣體先先積聚在氣體繼電器的上部空間，導(dǎo)致油位下降，浮標(biāo)隨之下降，關(guān)閉水銀觸點(diǎn)，接通延時(shí)信號(hào)，稱為“輕氣”；當(dāng)干式變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體，油箱內(nèi)的壓力突然增加，導(dǎo)致油流向儲(chǔ)油柜方向的沖擊很大。由于油流沖擊擋板，擋板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移動(dòng)，閉合水銀觸點(diǎn)，接通跳閘電路，使斷路器跳閘，稱為“重瓦斯”。重瓦斯動(dòng)作，立即切斷與干式變壓器連接的所有電源，以免事故擴(kuò)大，保護(hù)干式變壓器。氣體繼電器有不同的類型，如浮標(biāo)式、擋板式和開杯式。例如，在QJ-80繼電器中，信號(hào)電路連接到開杯，跳閘電路連接到下?lián)醢濉Ｋ^氣體保護(hù)信號(hào)動(dòng)作，是指繼電器中上開口杯的信號(hào)電路觸點(diǎn)閉合，由于各種原因，燈板亮起。來源：變電站運(yùn)行技術(shù)網(wǎng)